그린카 이용후기 현대 쏘나타dn8

그린카 이용후기 현대 쏘나티dn8 1

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안녕하세요, Yo플레입니다.

그랜져IG에 이어 쏘나타dn8 이용후기를 작성해보겠습니다.

요즘 그림카를 너무 자주 이용하게 되네요.

이번 그린카는 외관도 깨끗하게 새차되어 있고, 새차라서 내부도 깨끗했습니다.

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라이드도 괜찮은거 같습니다.

렌터카인데 가솔린모델이라 스마트트림이라고 봐야할까요?

정확한 사양/옵션은 알수 없지만 이런 저런 옵션으로 한 번 유추해보겠습니다.

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독특한 라이트를 하고 있습니다. 라이트에 그라데이션을 하였네요.

옆모습을 찍지는 못했는데, 옆모습도 가성비를 따지는 모델치고는 디테일이 있습니다.

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앗,,, 뒷쪽 범퍼에 작은 기스가 있네요.

그린카같은 카쉐어링을 이용할 때는 반드시 내외관을 꼼꼼하게 찍어서 차량탑승전에 전송해야합니다.

가끔 앞사람이 사고를 내고 신고없이 살짝 덮어놓는 바람에 뒷사람이 피해를 보는 경우도 있다고 하네요.

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뒷모습도 점잖았던 LF쏘나타에 비해 아주 많이 바뀌었습니다.

이번 K7 프리미어, 그랜져IG도 쏘나타와 비슷하게 좌우테일램프가 연결되어 있습니다.

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미등을 켜면 이렇게 좌우가 연결되어 있어 미래적으로 보입니다.

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현대 엠블럼에 H에 의해 동서남북 네구역으로 나뉘어 있는데 위쪽을 누르면 트렁크가 열립니다.

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트렁크는 아주 아주 넓습니다. 내부의 마감도 괜찮은거 같습니다.

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16인치 타이어를 장착하고 있습니다.

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내부 모습을 보겠습니다.

쏘나타 dn8 인테리어는 확 바꼈습니다. 현대차가 이렇게 단기간에 괜찮아 지다니요.

오른쪽 디스플레이부터 센터페시아 밑으로도 아주 깔끔하게 정돈되었습니다.

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대시보드상단이 플라스틱으로 깔끔하게 덮여있습니다. 조금 고급 트림에서는 가죽으로 덮여 있다고 합니다.

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에어컨 송풍구도 좌우로 길게 뻗어있습니다.

좌우로 대칭적인 배열로 아주 깔끔합니다.

위아래로 누르는 스위치식도 독특한데 최근 현대차 인테리어에서 많이 보입니다.

좌우독립식 에어컨이 있네요.

열선핸들, 앞좌석열선도 있습니다. 앞좌석 통풍이 없는 건 조금 아쉽습니다.

녹색 나무마크는 뭘까요? 눌러보니 공기청정모드로 바뀝니다.

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전면 디스플레이가 아주 시원하게 있습니다.

운전석 오른쪽 대시보드에 자연스럽게 붙어있습니다.

왼쪽 다이얼은 직관적으로 볼륨이라는 걸 알 수 있네요.

후방카메라도 잘 작동하였습니다.

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센터페시아 밑을 콘솔위치라고 하나요?

스마트폰 무선충전 기능이 있습니다.

충전용 USB포트는 이제 일반적입니다.

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버튼식 기어가 있습니다. 넥쏘에 처음 적용이 되었고, 팰리세이드, 쏘나타dn8이 세번째로 적용된 것 같습니다.

기어봉에 비해 익숙하지 않을까 걱정했는데 의외로 아주 편했습니다.

드라이브 모드를 바꾸는 버튼이 있네요. 수시로 바꾸기 편하도록 특별히 큰 스위치로 만들어졌습니다.

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7415km를 탄 신차네요.

엔진 RPM 다이얼 우상단에 초록색 차선과 핸들이 보입니다.

차선유지보조와 주행조향보조입니다.

성능은 아주 뛰어나지는 않았지만, 현대스마트센스 옵션이 없는 차 치고는 상당히 반응이 좋았습니다.

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핸들은 이제 현대차 표준핸들이라고 불러도 될 정도 같습니다.

모든 버튼 배치가 익숙합니다.

패들시프트가 있습니다.

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핸들의 좌하단에 있는 버튼들입니다.

정차 시 시동정지 버튼이 있습니다.

전자식 주차브레이크가 같은 위치에 있습니다. 출차할 때 걸려있을 수도 있으니 위치 확인이 필요합니다.

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운전석 좌측도 모든 현대차에서 보는 비슷한 버튼배치 같습니다.

무난합니다.

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손잪이에서 뒤로 뻗어나가는 크롬선이 차량 외관과 닮았습니다.

생각지도 못한 곳에서 디자인 통일성이 있네요.

문을 잡아서 닫는 부분도 부드러운 곡선으로 파여있습니다.

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전동식인데, 좌판 앞뒤위아래, 등받이 앞뒤, 허리지지대 앞뒤 정도 있네요.

나름 괜찮습니다.

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뒷좌석에는 송풍구와 USB충전포트가 있습니다.

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뒷좌석공간은 아주 넉넉합니다.

패밀리카다운 공간이라고 생각합니다.

쏘나타dn8은 아주 무난한 패밀리카였습니다.

160마력의 스마트스트림 엔진에 6단 변속기 조합으로 편안함을 추구한 차였습니다. 

절대로 과속하지 마세요. 과속하기 힘드니까요.

그래도 이전 쏘나타들보다는 좋았습니다.

내외관 역시 LF쏘나타나 뉴라이즈때 보다 확실히 좋아진거 같습니다.

그린카로 타기에도 아주 만족스러웠습니다.

카쉐어링 업체는 주로 경형~준중형차를 많이 준비하고 있는데, 쏘나타 이상의 큰 자동차도 많이 준비가 되면 좋겠습니다.

읽어주셔서 감사합니다.